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Begrünung Strassenraum am Beispiel Matznergasse

Von "14er Klimateam"

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Die Reduktion der Durchfahrtgeschwindigkeit bzw. ein Tempolimit von 30 km/ Std. ermöglich die Reduktion der Fahrbahnbreite. Dies erfolgte beispielsweise in einem durch die MA28 im Jahr 2014 geplanten und umgesetzten Projekt in der Matznergasse zwischen Märzstraße und Goldschlagstraße. 

Im Bereich der Matznergasse zwischen Linzer Straße und Goldschlagstraße könnte bei der Reduktion der Fahrstreifen auf 5,35m analog dem beschriebenen Projekt der MA28 ein ca. 1,25 m breiter Streifen für Pflanztröge, Sitz.- oder Verweilplätze oder auch für erdgebundene Pflanzbereiche (ähnlich der Baumpflanzungen an der linken Wienzeile in länglichen Baumscheiben) geschaffen werden. Die so geschaffene Begrünung ohne Verlust von Parkplätzen wäre ein weiterer Beitrag zur Verbesserung des Mikroklimas. Die vorgestellte Maßnahmen – nutzbare zusätzliche Flächen für klimaverbessernde Maßnahmen im Straßenraum durch Verschmälerung der Fahrbahnbreite mittels Tempolimit - könnte natürlich in vielen anderen Straßen ebenso umgesetzt werden.

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Letztes Update: 10. April 2026

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