Lieber Herr Miklas,
vielen Dank für Ihre Beteiligung am Mitmach-Budget und die Schilderung der Situation in der Schelleingasse.
Wir teilen Ihr Interesse, die Verkehrssicherheit in diesem Abschnitt zu verbessern. Die enge Fahrbahnsituation sowie die Nutzung als wichtige Radverbindung sind uns bewusst. Gleichzeitig ist dieser Abschnitt der Schelleingasse auch Zielgebiet für weitere Begrünungsmaßnahmen im öffentlichen Raum. Sinnvollerweise sollte daher die räumliche Umorganisation der Schelleingasse im Rahmen eines größeren Beteiligungs- und Gestaltungsprojekts unter Einbindung aller Anwohnenden und Nutzer:innen erfolgen. In Übereinstimmung mit der Wiedner Klimastrategie nutzen wir in erster Linie notwendige, umfassende Leitungs- und Grabungsarbeiten, um möglichst kostenschonend die maximale Anzahl an Projekten umsetzen zu können. Daher sind wir derzeit in Abklärung, ob in nächster Zeit Leitungsarbeiten für Fernwärme, Gas oder Wasser notwendig werden, die derzeit noch nicht eingemeldet wurden. Sollten umfassende Bauarbeiten notwendig sein, werden wir umgehend ein Beteiligungsprojekt starten, um dabei eine Gestaltung dieses Abschnitts der Schelleingasse auch unter dem von Ihnen genannten Aspekt zu diskutieren.
Vielen Dank für Ihr Engagement im Rahmen des Mitmach-Budgets!
Fahrbahnverbreiterung der Schelleingasse zw. Argentinierstraße und Favoritenstraße
Von "Mitmach-Budget Wieden 2025"
Zum Projekt
Die Schelleingasse führt parallel zum Gürtel und ist eine Hauptradroute. Zwischen Argentinierstraße und Favoritenstraße ist die Fahrbahn extrem eng, es kommt regelmäßig zu gefährlichen Situation, weil trotz Fahrradstraße Argentinierstraße noch viel Durchzugsverkehr in der Schelleingasse herrscht. Überbreite und überlange Fahrzeuge führen zusätzlich zu einer Verengung der Fahrbahn.
Eine einfache und kostengünstige Möglichkeit zur Fahrbahnverbreiterung ist eine Umstellung der Straßensüdseite von Schrägparkern auf Längsparkern. Dann gäbe es ausreichend Platz für das sichere Passieren von Autos und Radfahrern in diesem wichtigen Abschnitt des Wiener Radwegnetzes.
Offizielle Updates
Letztes Update: 3. März 2026
Veröffentlicht am 3. März 2026
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