Guten Tag!
Zunächst herzlichen Dank für Ihre Anregung im Rahmen des Wiedner Mitmach-Budgets. Wir haben in den letzten Monaten alle Ideen einer ersten Vorprüfung unterzogen. Mehr Bäume und Grünoasen im öffentlichen Raum sind mir ein zentrales politisches Anliegen. In den letzten fünf Jahren konnte ich im Zuge einer Vielzahl von Projekten im öffentlichen Straßenraum auf der Wieden 250 neue Bäume und Hochstammsträcher verwirklichen, der Großteil davon auf der Oberen Wieden (z.B. in der Weyringergasse, der Schelleingasse zwischen Radeckgasse und Graf-Starhemberggasse, der Argentinierstraße etc.). Um trotz immer begrenzter Ressourcen die maximale Anzahl an neuen Bäumen realisieren zu können, folge ich dabei den Leitlinien der 2019 parteiübergreifend ausgearbeiteten Wiedner Klimastrategie: Im Zuge umfassender Leitungs- und Straßenbauarbeiten, die die Aufgrabung ganzer Straßenzüge erforderlich machen, werden immer auch Potenziale für mehr Begrünung und Verbesserungen für Fuß- und Radverkehr geprüft und nach Möglichkeit umgesetzt. Im Fall umfassender, nicht nur punktueller, Grabungsarbeiten in der Schelleingasse werde ich daher umgehend ein Beteiligungsprojekt starten, um auch in diesem Teil der Schelleingasse eine umfassende Umgestaltung zu ermöglichen. Dies wäre auch mir sehr wichtig, um zwischen dem bereits begrünten größeren Teil der Schelleingasse und der ebenso umfassend begrünten Argentinierstraße die Lücke zu schließen. Im Sinne von Kosteneffizienz und dadurch ermöglichter Maximierung von Baumpflanzungen im öffentlichen Raum bitte ich aber um Verständnis dafür, dass entsprechende Bauarbeiten abgewartet werden müssen. Vielen Dank für Ihr Engagement für das Grätzl!
Mehr Grün und Sicherheit in der Schelleingasse (Abschnitt Argentinier / Favoritenstrasse)
Von "Mitmach-Budget Wieden 2025"
Zum Projekt
Projektbeschreibung:
Ich schlage vor, den Abschnitt der Schelleingasse zwischen Favoritenstraße und Argentinierstraße umfassend zu begrünen und gleichzeitig verkehrsberuhigende Maßnahmen umzusetzen. Aktuell wird dieser Straßenabschnitt in der Gestaltung stark vernachlässigt, obwohl er ein zentraler Schulweg für viele Kinder ist und sich zudem ein Kindergarten direkt in der Straße befindet.
Problembeschreibung:
Trotz der sensiblen Nutzung des Straßenraums (Kindergarten, Schulweg) ist die Schelleingasse derzeit keine sichere oder einladende Umgebung für Kinder und Fußgänger*innen:
- Autos brausen morgens oft mit überhöhter Geschwindigkeit durch.
- Die Straße ist asphaltiert, grau und fast durchgehend von parkenden Autos gesäumt.
- Begrünung fehlt fast völlig – besonders zwischen den Parkplätzen.
Ziele des Projekts:
- Begrünung: Anlegen von Baumscheiben, Pflanzeninseln oder sogenannten „Grünoasen“ zwischen den Parkplätzen – auch mit hitzeverträglichen Flachwurzlern (z. B. Amberbaum, Felsenbirne, o. Ä.).
- Verkehrsberuhigung: Einführung eines Tempolimits (z. B. 20 km/h) oder Ausweisung als temporäre oder dauerhafte Spielstraße, zumindest zu den Stoßzeiten in der Früh.
- Aufwertung des öffentlichen Raums für Kinder, Anwohnerinnen und Passantinnen.
- Klimaschutz und Hitzeminderung durch mehr Grün und Schatten.
Machbarkeit:
Das Argument, dass unterirdische Leitungen eine Begrünung verhindern würden, wurde bereits mehrfach widerlegt – es gibt zahlreiche geeignete Baumarten, deren Wurzeln nicht tief reichen.
Zudem zeigen Beispiele aus anderen Straßenabschnitten Wiens (z. B. in Neubau oder Margareten), dass die Kombination von Begrünung und Verkehrsberuhigung erfolgreich umsetzbar ist.
Gewünschte Maßnahmen im Detail:
- Begrünung der Zwischenräume zwischen den Parkplätzen mit hitzeresistenten, niedrig wurzelnden Pflanzen oder Bäumen.
- Prüfung und Umsetzung eines Tempolimits / Spielstraße.
- Beteiligung von Anrainer*innen und ggf. Schulen/Kindergärten an Planung und Pflege.
Nutzen für den Bezirk / die Stadt:
- Erhöhung der Sicherheit auf einem Schulweg.
- Beitrag zur Klimawandelanpassung und Luftqualität.
- Förderung der Aufenthaltsqualität und Nachbarschaft.
- Positive Wirkung auf das Mikroklima im Grätzel.
Offizielle Updates
Letztes Update: 3. März 2026
Veröffentlicht am 3. März 2026
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