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Verkehrsberuhigung Wernhardtstraße

Von "16er Klimateam"

Zum Projekt

-       Wernhardtstraße Tempo 30

-       Dauerhafte Sperrung des Schienenstranges

-       Sichere Querung Höhe Roseggergasse

-       Schleichwege sperren Roseggergasse und Gutraterplatz/Zöchbauerstraße

-       Fußgänger*innenfreundliche Ampelschaltung

-       Verlängerung Busspur Spetterbrücke bis Rohrauerpark/Gablenzgasse

Die Wernhardtstraße ist eine stark befahrene Durchfahrtsstraße. Eine Verkehrsberuhigung mit dem Einführen einer Tempo 30-Zone kann hier dauerhaft zur Reduzierung von Lärm, Abgase und Feinstaub beitragen. Mit der Sperrung der Fahrspuren mit Schienenstrang wurden hier Maßnahmen gesetzt, die nicht greifen. So finden diese Sperren oftmals keine Beachtung. Regelmäßig wird der 10er, Rettungskräfte und die Ampelquerung am Gutraterplatz für Fußgänger*innen blockiert. Eine dauerhafte Sperrung des Schienenstranges und besonders eine Temporeduzierung auch außerhalb der Rushhour kann hier eine Verkehrsberuhigungsberuhigung für die Anwohner*innen gewährleisten.

Die VS Landsteinergasse wird von vielen Kindern besucht, die jeden Tag auf ihrem Schulweg die Wernhardtstraße queren müssen. Hier ist eine sichere zusätzliche Querung der Wernhardtstraße auf der Höhe Roseggergasse geboten, um eine Gefahrenstelle zu entschärfen und Fußgänger*innen und Radfahrer*innen einen sicheren Übergang zu ermöglichen. Weiters könnte mit der Schaffung einer Sackgasse in der Roseggergasse diesen Übergang entschärfen und eine Verkehrsberuhigung in den angrenzenden Straßen erreicht und Schleichwege für Autofahrer*innen mit einem durchgehenden Gehsteig, wie bei der Lorenz-Mandl-Gasse, blockiert werden. Dies ist ebenfalls im Bereich Gutraterplatz/Zöchbauerstraße notwendig. Damit würde gleichzeitig Raum für die Umgestaltung des Platzes zur Aufenthaltszone ermöglicht.

Die Ampelschaltung am Joachimsthalerplatz und Gutraterplatz müssen in ihrer Gestaltung Fußgänger*innen und Radfahrer*innen stärker priorisieren. Diese Kreuzung sind besonders für Fußgänger*innen wichtige Querungen im Zugang zu öffentlichen Verkehrsmitteln und Einkaufsmöglichkeiten.

Mit der Verlängerung der Busspur von der Spetterbrücke bis zum Rohrauerpark/Gablenzgasse kann eine Beruhigung des Verkehrs und eine fahrradtaugliche Verbindung vom Gutraterplatz bis zum Ring erreicht werden.

Offizielle Updates

Letztes Update: 8. August 2022

Kommentare(6)

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Zuletzt Kommentare wurden geladen.
Profil von wolfgang penz
Gepostet von:wolfgang penz
vor 4 Jahren
Von 2 auf 1 PKW Spur reduzieren. Regelmäßige Polizeikontrollen oder fixe Radarboxen, hier fahren Autos und Motorräder oft mit viel zu hoher Geschwindigkeit. LKW Fahrverbot zumindest am Wochenende.
    Der Vorschlag geht auch in die Richtung Superblock, der auch als Idee hier gepostet wurde. Wäre gut vorstellbar südlich der wernhardtstraße - da müsste eigentlich auch nicht mehr allzuviel dafür getan werden
    • 1 gefällt mir
    Kann den Vorschlag nur voll unterstützen. Sie auch hier: https://mitgestalten.wien.gv.at/de-DE/ideas/wernhartstrasse-sicherer-fur-alle
    • 1 gefällt mir
    Profil von Kurt Enenkel
    Gepostet von:Kurt Enenkel
    vor 4 Jahren
    Darüber hinaus gehören Maderspergerstraße (siehe https://www.radkummerkasten.at/#marker-8131 ) und Roseggergasse (https://www.radkummerkasten.at/#marker-7051) für den Radverkehr geöffnet.
    • 4 gefällt mir
    Profil von Kurt Enenkel
    Gepostet von:Kurt Enenkel
    vor 4 Jahren
    In der Wernhardtstraße ist ein baulicher Radweg fällig ! Wenn man z.B. vom Flötzersteig kommt, hat man plötzlich den Parkstreifen vor sich und muss - im vollen Verkehrsfluss - über die Schiene auf den Gleiskörper schwenken, um außerhalb der Dooring-Zone ( der Reichweite der Türen geparkter Autos) zu bleiben.
    • 3 gefällt mir
    @Kurt Enenkel ich verstehe nicht, warum sich hier die Autos von einer Spur auf zwei aufmachen dürfen um sich dann eh gleich wieder auf eine zusammenzufügen.

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