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Petra Hendrich

Mitglied seit 23. Mai 2022

Alle von diesem Teilnehmenden eingereichten Beiträge

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Petra Hendrichvor 4 Jahren Eine Energiegemeinschaft, die die vorhandenen Dachflächen aktiviert. Mit den Hauseigentümern und Vermietern werden Verträge zur Nutzung der Dachflächen für PV-Anlagen abgeschlossen. Die Nutzungsentgelte werden den Betriebskosten der Bewohner:innen gut geschrieben.Die Energiegemeinschaft steht allen Bewohner:innen einer Netzebene offen. Diese investieren ihr Geld für die Errichtung der Anlage und profitieren durch günstigen Strom ohne Netzgebühren.Eine Pilotanlage könnte am Lobmeyrhof in Kooperation mit der WISEG (sie müsste durch das Klimateam motiviert werden) entstehen.

Petra Hendrichvor 4 Jahren Die Wernhardstraße zwischen Maroltingergasse und Spetterbrücke ist eine reine Verkehrshölle an der dicht gewohnt wird und die als Schulweg von zahlreichen Kindern überquert wird. Sichere Fuß- und Radwege führen zu einer klimaschonenden Fortbewegung in der Stadt. Speziell hier darf dem Autoverkehr, der zum Großteil nicht aus dem Grätzel kommt (gibt es Erhebungen zum Autobesitz im Umfeld), nicht die Vorfahrt gegeben werden. Das hilft, damit auch die Kleinsten lernen, dass es Alternativen zum Auto gibt.Hier braucht es eine überdachte Gestaltung, die folgende Probleme löst: die schnelle Fahrradverbindung ins Zentrum muss sicherer gestaltet werden -> Flötzersteigradweg wird mit der gut befahrbaren Busspur auf der Gablenzgasse verbunden Fußgänger-Querung der Straße im Bereich der Roseggergasse wird sicherer -> temporär offene Spuren verführen dazu diese als Abbiege- oder Vorfahrspur zu nutzen, das führt zu einem hohen Risiko für querende Menschen Wartebereich bei der Ampel Maroltingergasse/Wernhardtstraße muss breiter werden; beim Billa steht man nicht gleich auf der Straße -> rechtsabbiegen verbieten und die Abbiegespur zu einem gestalteten Vorbereich für Fußgänger:innen machen. Ideen, die bei der Lösung der Probleme helfen könnten: die vom Flötzersteig kommende einspurige Straße, wird weitergezogen und schafft so Platz für Fahrradfahrer die von der Innenstadt kommende bereits auf eine Spur zusammengeführte Pfenninggeldgasse wird auf der Spetterbrücke nur auf als eine Geradeausspur weitergeführt, das gefährliche Einfädeln im Kreuzungsbereich ersparen sich alle Autofahrer:innen. die Einbahn in der Madersbergergasse wird umgedreht, damit weniger Autos in das Wohngebiet abbiegen um sich die Ampeln zu sparen