6er Klimateam

Danke für die zahlreichen Ideen fürs Mariahilfer Klimateam!

Im zweiten Klimateam-Jahr 2023 haben die Wiener*innen viele tolle Ideen für das Klima in Mariahilf eingebracht. Aus 498 eingereichten Ideen für Mariahilf sind 34 Projektskizzen geworden. Die Bürger*innen-Jury hat sich schließlich für 7 Projekte entschieden. Sie werden in den nächsten zwei Jahren umgesetzt.

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Phasen

Phasenübersicht

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Projektentwürfe entwickeln

Bürger*innen-Jury

Projekte umsetzen

Bürger*innen-Jury

7. November 2023 - 17. Dezember 2023

Eine repräsentativ geloste Gruppe an Bewohner*innen entscheidet pro Bezirk, welche Projektskizzen mit den vorhandenen ﬁnanziellen Mitteln umgesetzt werden sollen.

32 Ideen

Moderation Wiener Klimateamvor 2 Jahren Die Liniengasse soll verkehrsberuhigt und für Radfahrer*innen, Fußgänger*innen und insbesondere Schüler*innen attraktiver und sicherer gestaltet werden. Dazu werden gestalterische Maßnahmen umgesetzt.Etwa im Vorbereich der Billafiliale [HNr.35] (Reduzierung der Stellplätze und Baumpflanzung) wird die Aufenthaltsqualität erhöht und das Queren an dieser Stelle sicherer gestaltet. Kern des Projekts ist die Gestaltung des Schulvorplatzes [HNr. 21] (siehe auch Projektentwurf "Break the Linie") durch temporäre kreative Gestaltungsmaßnahmen mit minimalen Umbaumaßnahmen in Kombination mit einem Pedibus.Hinweis: Die Erfahrungswerte aus anderen inhaltlich ähnlichen Projekten müssen in der Umsetzung berücksichtigt werden (z.B. Lieferverkehr des KH, Entleerung der Müllinsel im Kreuzungsbereich, Elterntaxis zu Schulbeginn, ...).Bedeutung für den Klimaschutz im Bezirk Förderung nachhaltiger MobilitätWem kommt das Projekt zugute? Anrainer*innen Jugendliche (Schüler*innen) Grätzlbewohner*innen mobilitätseingeschränkte Personen Ursprüngliche Idee(n): Liniengasse Begegnungszone Begrünter Platz vor Schule

Moderation Wiener Klimateamvor 2 Jahren Die Rahlgasse ist als Wohnstraße noch stark verkehrsbelastet. Auf der Suche nach einem Parkplatz wird schnell eingefahren. Gleichzeitig befindet sich hier eine Schule (Bundegymnasium und Bundesrealgymnasium Rahlgasse) mit 750 Schüler*innen und traditionsreichem Umweltschwerpunkt, die keinen Hof hat. Für sie ist diese Sackgasse die einzige Möglichkeit, eine Pause im Freien zu verbringen. Außerdem ist in der Umgebung der Mariahilferstraße immer viel los. Die Nachbarschaft braucht eine grüne Lebensoase zum Entspannen und für gelegentliche Begegnungen. Die Rahlgasse soll zu einer grünen Lebensoase umgestaltet werden. Eine Reduzierung des Durchgangsverkehrs ist dabei als erste Maßnahme wesentlich. Da es in der Rahlgasse nur wenige Wohnungen gibt, kann dies durch eine Reduzierung der Parkplätze im Straßenraum erreicht werden. Anlieferung und Zufahrt zu den privaten Garagen sollen weiterhin möglich sein. Die weitere Umgestaltung der Rahlgasse kann sich je nach verfügbarem Budget aus unterschiedlichen Maßnahmen zusammensetzen bzw. einen unterschiedlichen Umfang haben:Minimalvariante (oder erste Phase): Flächen, die derzeit von parkenden Autos eingenommen werden, in Parklets und entsiegelte und begrünte Flächen umwandeln. Dadurch werden das Mikroklima, die Sicherheit und die Aufenthaltsqualität im öffentlichen Raum verbessert. Die Parklets können von der Schulgemeinschaft, gemeinsam mit anderen engagierten Nachbar*innen konzipiert und realisiert werden (siehe Beispiele von Grätzloasen) -eine Gelegenheit für das Miteinander und voneinander Lernen. Modulare und faltbare Elemente die zur Entspannung oder Bewegung einladen, Sitzgelegenheiten mit Tisch, WLAN, Schachbrett, Hochbeete, Begrünung und Beschattung können zu unterschiedlichen Tageszeiten unterschiedlichen Nutzer*innen für aktive oder ruhige Aktivitäten dienen (z.B. gemeinschaftlicher Treffpunkt, Co-Working im Freien, Pausen/Spielen sowie Lernen im Freien etc.) Fassadenbegrünung zumindest auf Erdgeschossebene als weiteres kühlendes Element in der überhitzten Rahlgasse bzw. im speziellen in den überhitzten Klassenräumen des Gymnasiums. Maximalvariante (oder zweite Phase): Zusätzlich zu den Maßnahmen der Minimalvariante – insb. Auflösung aller Auto-Parkplätze – sieht die Maximalvariante die Gestaltung der Rahlgasse als Begegnungszone vor, wobei Gehsteig und Fahrbahn niveaugleich umgestaltet werden. Diese Variante ist wesentlich teurer, hat aber den Vorteil, dass die Gasse einschließlich des Johanna-Dohnal-Platzes (als Eingang zur Oase und als erster Platz an der Lebensader Gumpendorfer Straße) großzügig gestaltet werden kann. Nicht zuletzt stellt die Rahlgasse mit der ikonischen Rahlstiege auch eine Verbindung zwischen Museumsquartier und TU – also Kunst und Wissenschaft – dar, die durch gestalterische Elemente stärker hervorgehoben werden könnte. Hier können auch Wasserspiele (ev. unter Nutzung der durch den 6. Bezirk verlaufenden unterirdischen Flüsse?), weitere Begrünung der Fassaden sowie z.B. Fitnessgeräte (evtl. auch als Energieversorger bzw. bewusstseinsbildende Auflademöglichkeit für Handys) umgesetzt werden. Eine Realisierung der Klimateam-Einreichung “Energiepark” wäre in diesem Sinne vielleicht in der Rahlgasse möglich. Die in der ersten Phase entwickelten/gebauten Parklets und Elemente werden in das Konzept der zweiten Phase integriert und auch nach der Umsetzung weiter genutzt. Die grüne Lebensoase in der Rahlgasse nimmt ein räumliches Potenzial wahr und erfüllt dringende Bedürfnisse für die Nachbarschaft und für die Schüler*innen. Hinter diesem Projekt steht eine sehr engagierte Schulgemeinschaft, die sich bereit erklärt hat, das Projekt weiterhin zu unterstützen, sei es in der Planung oder in der Umsetzung. Das urbane Mobiliar kann in diesem Sinn von Kindern, Eltern, Pädagog*innen und engagierten Nachbar*innen konzipiert und gebaut werden. Als Ort der Begegnung zwischen Schule und Stadt ermöglicht die Lebensoase Rahlgasse den Dialog und damit die Sensibilisierung der Nachbarschaft (Bewusstseinsbildung) für klimarelevante Themen und stärkt die Gemeinschaft.Bedeutung für den Klimaschutz im Bezirk Verbesserung des Mikroklimas Entsiegelung Bewusstseinsbildung Stärkung der Klimakompetenz der Schüler*innen Wem kommt das Projekt zugute? Allen Bürger*innen die eine entspannte, grüne Oase in einem verkehrsreichen Stadtzentrum brauchen Den Nachbar*innen, besonders vulnerablen Gruppen, die sonst schwierig andere Orte für Entspannung erreichen können Der Schulgemeinschaft, besonders den 750 Schüler*innen die keinen Pausenhof haben (und keine Möglichkeit den Unterricht nach draußen zu verlegen). Ursprüngliche Idee(n): Autofreie Rahlgasse Autofreie Rahlgasse Autofreie Rahlgasse Das Klima schützen

Moderation Wiener Klimateamvor 2 Jahren Die Windmühlgasse soll für Radfahrer*innen attraktiv gestaltet werden. Die Windmühlgasse soll dazu auf der gesamten Länge zur Radstraße werden. Durch das Umstellen der Schrägparker auf Längsparker wird die Verkehrssicherheit für Radfahrende erhöht. Durch Maßnahmen, wie optische Fahrbahnverengungen soll der Autoverkehr verlangsamt werden. Falls eine Radstraße nicht möglich ist, soll durch das Umstellen auf Längsparker Platz für Radfahren gegen die Einbahn und ein Radfahrstreifen geschaffen werden.Bedeutung für den Klimaschutz im Bezirk Förderung nachhaltiger MobilitätWem kommt das Projekt zugute? Radfahrer*innen Fußgänger*innen Ursprüngliche Idee(n): Parkplatz Minus

Moderation Wiener Klimateamvor 2 Jahren Straßenfarbe, Pflanztröge und "Selbstbau-Straßenmöbel" stellen kreative und kostengünstige Maßnahmen für einen sicheren Vorplatz und Aufenthaltsbereich vor der Schule in der Liniengasse 21. Das Projekt soll zum Vorzeigebeispiel werden, wie auch mit nur minimalen baulichen Maßnahmen Aufenthaltsqualität und Verkehrsbruhigung erreicht werden kann. Mitgestalten, Kunst und Stadtentwicklung werden im Rahmen des Projekts zusammengedacht. Grätzlbewohner*innen, Schüler*innen, Künstler*innen und Planer*innen des Magistrats gestalten mit Farbe, (selbstgebaute) Möbeln und einfachen Pflanztrögen einen kleinen Vorplatz. Dadurch wird Verkehrssicherheit in diesem Bereich erhöht und die Aufenthaltsqualität gesteigert. Die Verkehrsberuhigung kann durch durch die Umsetzung einer Begegnungszone bzw. Umsetzung einer Einbahnführung (in Abhängigkeit der Entwicklung eines Verkehrskonzepts für das gesamte Grätzl) zusätzlich erhöht werden. Zusammengefasste Maßnahmen zum Projekt: Reduzierung der Stellplätze vor der Schule Minimierung der Fahrbahnbreite auf ein Minimum zur Verbesserung der Querung für Fußgänger*innen (nach Prüfung und abhängig von Maßnahmen im Grätzl Umsetzen einer Begegnungszone bzw. Einbahn) (Kompakter) co-kreativer Beteiligungsprozess mit Grätzlbewohner*innen, Künstler*innen, Schüler*innen für Designs zur Oberflächengestaltung mittels Farbe (Begleitung beispielsweise durch Gebietsbetreuung und Expertise / Begleitung durch KÖR Kunst im öffentlichen Raum) Prüfung zu Möglichkeiten der Entsiegelung von Teilbereichen Aufstellen von Sitzmöglichkeiten (z.B. Grätzloase) und Pflanztrögen für Stauden und Blumen (nach Möglichkeit selbstgebaut durch Grätzlbewohner*innen, Schüler*innen und lokale Akteur*innen) bzw. weiteres Straßemobiliar (z.B. wegbegleitendes Spiel, als Ergebnis der Beteiligung) Trinkbrunnen Prüfen weiterer Begrünungsmaßnahmen für zukünftige Weiterentwicklung (bodengebundene Fassadenbegrünung, Baumpflanzungen) Bedeutung für den Klimaschutz im Bezirk Förderung nachhaltiger MobilitätWem kommt das Projekt zugute? Anrainer*innen Jugendliche (Schüler*innen) Grätzlbewohner*innen mobilitätseingeschränkte Personen Ursprüngliche Idee(n): Begrünter Platz vor Schule

Moderation Wiener Klimateamvor 2 Jahren Die Mariahilfer Straße ist eine Flaniermeile, auch der Naschmarkt ist eine "Fußgänger*innen-Zone". Aber, es gibt keine attraktive, auf Fußgänger*innen ausgerichtete grüne Verbindung zwischen den beiden bedeutendsten und längsten Fußgängerachsen des Bezirks.Es soll eine grüne, fußgängerfreundliche Verbindung geschaffen werden. Folgende Route von der Mariahilfer Straße wird vorgeschlagen: Capistrangasse, Ilse-Pisk-Stiege, ein Stück Fillgradergasse, Laimgrubengasse, Naschmarkt. Die Gestaltung sollte folgende Maßnahmen berücksichtigen: stark eingeschränkter PKW-Anrainer*innen-Verkehr, kein ruhender Verkehr, Fußweg statt Fahrbahn, im Laufe der Zeit mehr Fassadenbegrünung, mehr Bäume, parkähnliche Wiesenabschnitte, Ilse-Pisk-Stiege als lebendige Freitreppe gestalten, die zum Sitzen einlädt, Kreuzungen mit Autoverkehr mit starkem Vorrang für Fußgänger*innen, Fußweg in der Capistrangasse mit Schanigärten der Lokale gut integrieren.Da die Kosten das Budget des Klimateams Mariahilf übersteigen, soll zunächst ein erster Abschnitt - Capistranstr. bis Fillgradergasse - realisiert werden, der teilweise vom Klimateam und teilweise vom Bezirk finanziert wird. Dieser soll als Begegnungszone mit großkronigen Bäumen in der Mitte gestaltet werden. Ein Teil der Parkplätze soll zugunsten von Entsiegelung, Begrünung und Schanigarten entfallen.Die Umsetzung des weiteren Abschnittes soll im Rahmen des Masterplanes Gumpendorfer Straße realisiert werden.Bedeutung für den Klimaschutz im Bezirk Verbesserung des Mikroklimas Förderung nachhaltiger Mobilität Wem kommt das Projekt zugute? allen Bürger*innen Fußgänger*innen Anrainer*innen Ursprüngliche Idee(n): Laimgrubensteig

Moderation Wiener Klimateamvor 2 Jahren Die Dürergasse ist zwar offiziell eine Wohnstraße, die Gestaltung lässt einen dies aber derzeit nicht erkennen. Das Projekt "Grüne Insel Dürergasse" zielt darauf ab diesen Umstand zu beenden. Die Herausforderung besteht darin, dass es vor Ort eine Vielzahl an Garagen gibt, die erreichbar bleiben müssen.Die Lösung dafür ist simpel aber elegant. Die bereits vorhandene Bodenschwelle im Bereich von ONr 8 bis ONr10 soll um mehrere Blöcke in beide Richtungen erweitert werden. Diese Aufdoppelung wird anschließend mit Bäumen, Rankgerüsten für Fassadenbegrünung und Sitzgelegenheiten ausgestaltet. Zusätzliche Fahrradständer laden ein auf klimaneutrale Mobilitätsformen umzusteigen.Die grüne Insel stellt nicht nur einen enormen Mehrwert für die Anrainer*innen dar. Sie trennt die Dürergasse optisch in zwei Bereiche und macht diesen Bereich als Durchfahrt für Autofahrer*innen unattraktiv, während Anrainer*innen nach wie vor ihre Garagen nutzen können.Zusätzlich sollen im Rahmen des Projekts die Gehsteige erneuert und auf das rechtliche vorgesehene Mindestmaß verbreitert werden. Die vorhandenen Stufen zwischen Gehsteig und Fahrbahn sollen barrierefrei ausgestaltet werden und Stellplätze zu Gunsten von Wohnstraßennutzungen reduziert werden.Bedeutung für den Klimaschutz im Bezirk Entsiegelung Verbesserung des Mikroklimas Verkehrsberuhigung und Reduktion von MIV sowie Emissionen Wem kommt das Projekt zugute? Radfahrer*innen Fußgänger*innen Anrainer*innen Ursprüngliche Idee(n): Echte Wohnstraße Dürergasse und Begegnungsort

Moderation Wiener Klimateamvor 2 Jahren Der Wiener Klima Himmel ist eine innovative, platzsparende Begrünungslösung zur Kühlung und Beschattung des öffentlichen Raums. Die begrünten Pflanzenrank-Konstruktionen, die Straßen oder Plätze ganz oder teilweise überspannen, bieten mehrere Vorteile: Ähnlich einer Fassadenbegrünung nehmen sie nur wenig Platz ein und können auch dort installiert werden, wo unterirdische Leitungen die Pflanzung von Bäumen verhindern. Ein horizontales, begrüntes Dach bringt neben der Kühlung durch Verdunstung auch eine Beschattung der darunter liegenden Flächen und damit eine deutliche Steigerung der Aufenthaltsqualität im öffentlichen Raum auch für vulnerable Gruppen. Das Projekt „Wiener Klima Himmel“ hat zum Ziel, mit der begrünten Überspannung des öffentlichen Raumes eine Lösung zur nachhaltigen Hitzereduktion für die dicht bebaute Stadt zu entwickeln und damit Wien klimafit zu machen. Dies eröffnet ein völlig neues Feld für die Anpassung an den Klimawandel in bestehenden Stadtgebieten. Zukünftig soll der Wiener Klima Himmel eine Beschattung des Straßenraums auf unterschiedliche Arten ermöglichen (z.B. freistehend oder von Fassade zu Fassade) wobei das Demoprojekt in der Corneliusgasse eine einseitige Fassadenbefestigung vorsieht. Das angenehme Mikroklima, das unter dem Wiener Klima Himmel durch die Beschattung, entsiegelte Flächen und Vegetation deutlich verbessert wird, lädt zum Verweilen ein und kommt als „cool spot“ mit altersunabhängiger Aufenthaltsfunktion besonders vulnerablen Gruppen zugute, die keine weiten Wege ins Grüne auf sich nehmen können oder Menschen, die in städtischen Bezirken in kleinen Wohnungen leben. Die Entwicklungs- und Planungskosten des Wiener Klima Himmels werden durch ein gefördertes Forschungsprojekt finanziert. Im Rahmen des Wiener Klima Teams soll 2024 ein Wiener Klima Himmel in Mariahilf umgesetzt werden. Der Standort Corneliusgasse (Vorplatz der Schule) wurde im Rahmen des Projektes untersucht. Vorgeschlagen wird eine Pflanzenrank-Konstruktion, wobei die Stützen als tragendes Element mit zusätzlichen Funktionen ausgestattet werden können (evtl. Wasser, Licht) und den Pflanzen als Anwuchshilfe dienen. Um möglichst schnell einen hohen Deckungsgrad zu erreichen, wird auch die Hauswand für bodengebundene Bepflanzung genutzt. Pflanzen, die in der Erde wachsen, sind widerstandsfähiger und benötigen weniger Pflege, zusätzlich kann der entsiegelte Boden mehr Regenwasser aufnehmen und speichern als herkömmliche Tröge. Empfehlenswert sind sommergrüne Pflanzen, die im Sommer den notwendigen Schatten spenden und im Winter durch Laubabwurf das Sonnenlicht durchlassen. Sitzgelegenheiten sollen ebenfalls integriert werden und Angsträume so gut wie möglich vermieden. Der Wiener Klima Himmel in der Corneliusgasse soll als „Prototyp“ dienen und weitere Umsetzungen anregen, indem es die Vorteile und die Niederschwelligkeit dieser Lösung aufzeigt.Bedeutung für den Klimaschutz im Bezirk Verbesserung des Mikroklimas Entsiegelung Wem kommt das Projekt zugute? Anrainer*innen der Schulgemeinschaft vulnerable Gruppen allen Bürger*innen Fußgänger*innen Ursprüngliche Idee(n): Wiener Klima Himmel

Moderation Wiener Klimateamvor 2 Jahren Die Baumallee in der Grabnergasse endet derzeit etwa in der Mitte der Gasse. Sie soll durch die Neupflanzung von vier Bäumen in der Parkspur im Bereich Grabnergasse 2-6 ergänzt werden, um den Fußgänger*innen angenehmen Schatten zu spenden.Bedeutung für den Klimaschutz im Bezirk Verbesserung des Mikroklimas Verbesserung der Luftqualität Wem kommt das Projekt zugute? Anrainer*innen Fußgänger*innen Ursprüngliche Idee(n): Baumallee Grabnergasse

Moderation Wiener Klimateamvor 2 Jahren Im 6. Bezirk soll ein Repair-Community Hub (RCH) entstehen, ein kostenloser Treffpunkt, wo Menschen gemeinsam mit freiwilligen Expert*innen Dinge reparieren können. Die Hubs finden an verschiedenen Orten statt, bieten Reparaturunterricht an Schulen und in Gemeinschaften an und fördern einen sinnvollen Umgang mit Ressourcen. Mit Werkzeugen und Materialien vor Ort sowie erfahrenen Freiwilligen werden Gegenstände wieder in Stand gesetzt. RCH könnten in bestehenden Lokalitäten stattfinden, wie Schulen oder Begegnungsstätten, und auch Unternehmen und lokale Gemeinschaften einbinden. Sie fördern handwerkliche Fähigkeiten, zwischenmenschliche Beziehungen und tragen zur Lösung des Fachkräftemangels bei. Vor allem zeigen sie, dass Reparieren Spaß machen kann.Bedeutung für den Klimaschutz im Bezirk Ressourcenschonung Bewusstseinsbildung Förderung der Gemeinschaftsbildung Wem kommt das Projekt zugute? allen InteressiertenUrsprüngliche Idee(n): Repair-Community-Hub Finanzierung von Reparatur-Cafes

Moderation Wiener Klimateamvor 2 Jahren In der Mariahilfer Straße befinden sich derzeit nicht ausreichend viele Fahrrad-Abstellplätze bzw. die bereits vorhandenen sind meistens belegt. Die Bezirksvorstehung Mariahilf in Zusammenarbeit mit unterschiedlichen Unterstützer*innen wie der Radlobby arbeitet laufend an der Erweiterung und dem Ausbau der Radabstellmöglichkeiten im öffentlichen Raum wie beispielsweise auf der Mariahilfer Straße und Nebengassen. Daher setzt dieser Projektentwurf den Fokus auf zur Verfügung stellen von Radabstellplätzen am Privatgrund.Es soll eine Infokampagne bzgl. Möglichkeiten für Fahrrad-Abstellplätze für Haus- und Parkgarageneigentümer*innen gestartet werden. Dafür sollen Anreize für Private geschaffen werden, mehr Fahrrad-Abstellplätze auf ihrem Grund zu errichten.Bedeutung für den Klimaschutz im Bezirk Förderung nachhaltiger MobilitätWem kommt das Projekt zugute? Radfahrer*innen Fußgänger*innen Ursprüngliche Idee(n): Mehr Fahrradabstelleplätze auf der Mariahilferstraße

Moderation Wiener Klimateamvor 2 Jahren Die Webgasse ist eine wichtige Verbindung zwischen Mariahilfer Straße und Gumpendorferstraße und bildet so ein Tor in den Bezirk, und konkret ins Webgassenviertel. Dieser Eingangsbereich soll bis zur Kreuzung Schmalzhofgasse großzügig umgestaltet werden. Das Ziel ist die Schaffung eines verkehrsberuhigten, grünen Aufenthaltsraumes, der sowohl Anrainer*innen als auch Passant*innen zum Verweilen oder Verschnaufen einlädt. An der Ausgestaltung werden die Bewohner*innen sowie soziale Vereine mittels eines Reallabors direkt beteiligt um in einem nächsten Schritt auch eine Aneignung und regelmäßige Bespielung sicherzustellen. Insbesondere Nachbarschaftsinitiativen sowie generationenübergreifende Einrichtungen wirken an dem Projekt mit.Neben dem größtmöglichen Rückbau von Parkplätzen zu Gunsten von Entsiegelung, Begrünung und Aufenthaltsqualität sieht das Projekt eine Verschwenkung der Fahrbahn für den MIV vor. Dadurch kann der Bereich beruhigt werden und es entstehen zwei großzügige Bereiche die für Begrünung und Aneignung zur Verfügung stehen. Zusätzlich können so potenziell zusätzliche Bäume geplant werden, da man diese mittig in der Gasse platzieren kann und mehr Spielraum im Bezug auf Einbauten hat.Weiter soll dieser Bereich mit konsumfreien Bereichen mit Tischen Bänken und Spiel- oder Sportgeräten ausgestattet werden. Eine öffentliche Toilette, Nebelstellen sowie eine Ladestation für Mobile Geräte und öffentliches W-Lan runden das Angebot ab.Bedeutung für den Klimaschutz im Bezirk Verbesserung des Mikroklimas Verkehrsberuhigung und Reduktion von MIV sowie Emissionen Wem kommt das Projekt zugute? Radfahrer*innen Fußgänger*innen Anrainer*innen Besucher*innen der Mariahilferstraße Geschäftstreibende und Institutionen in der EG-Zone Webgasse Soziale Vereine und Nachbarschaftsinitiativen Ursprüngliche Idee(n): Aus der Komfortzone in die Komfortzone Kühlung Webgasse Begegnungszone Webgasse Begrünung Webgasse

Moderation Wiener Klimateamvor 2 Jahren Die Matrosengasse soll verkehrsberuhigt und zur attraktien Fuß- und Radverbindung im Bezirk werden. Dazu sollen folgende Maßnahmen umgesetzt werden: Reduzierung Stellplätze Baumpflanzungen in der Parkspur und Entsiegelung Minimierung der Fahrbahnbreite auf ein Minimum und Verbreiterung der Gehsteige Bessere Integration des bestehenden Lieferantenparkplatzes Schaffen von kühlen Aufenthaltsbereichen mit Sitzmöglichkeiten und wegbegleitendem Spielmöglichkeiten Wo Stellplätze erhalten bleiben müssen, sollen diese zu Anrainer*innen-Parkplätzen umgewidmet werden Radabstellplätze erhalten bzw. erweitern Bedeutung für den Klimaschutz im Bezirk Verbesserung des MikroklimasWem kommt das Projekt zugute? Grätzlbewohner*innen Jugendliche (Schüler*innen) mobilitätseingeschränkte Personen Ursprüngliche Idee(n): Umgestaltung Matrosengasse/Millergasse

Moderation Wiener Klimateamvor 2 Jahren Der Bereich Mollardgasse 30-38 ist stark sonnenexponiert und deshalb im Sommer für Anwohner*innen und Fußgänger*innen sehr unangenehm zu durchqueren. Da in diesem Bereich aufgrund der zahlreichen Einbauten keine Baumpflanzungen möglich sind, sollen drei Mikrofreiräume im Bereich des Parkstreifens (jeweils ca. 1 Stellplatz) Abhilfe schaffen. Die Flächen sollen mit Pergolen mit Bepflanzung, Sitzmöglichkeiten sowie Sprühneblern ausgestattet werden. Der Mikrofreiraum Mollardgasse 30 soll zusätzlich einen Trinkhydranten erhalten. Optional: Erweiterung der Kühlungsmaßnahmen um einen helleren Bodenbelag (Pflaster) in diesem Bereich.Hinweis: Die Detailplanungen müssen in weiterer Folge in Abstimmung mit der Weiterentwicklung der Gumpendorferstraße geprüft werden.Bedeutung für den Klimaschutz im Bezirk Verbesserung des Mikroklimas Verbesserung der Luftqualität Wem kommt das Projekt zugute? Anrainer*innen Fußgänger*innen Ursprüngliche Idee(n): Hitzeschutz Mollardgasse

Moderation Wiener Klimateamvor 2 Jahren Das Ziel des Projekts ist es, die erfolgreiche Gestaltung der Mariahilfer Straße in die Esterházygasse auszuweiten und den Verkehr zu reduzieren. Die Esterházygasse wird bis zur Dammböckgasse ebenfalls teil der Begegnungszone, wobei die Zufahrt nur für Taxis, Busse und Lieferverkehr gestattet ist.Die gewonnenen Flächen werden aufgedoppelt und durch Grünelemente wie Bäume ergänzt. Letztere werden durch Sitzelemente erweitert und laden zum Verweilen ein. Zusätzlich wird Fahrradinfrastruktur geschaffen in dem Fahrradstellplätze sowie eine City-Bike Station errichtet werden.Bedeutung für den Klimaschutz im Bezirk Entsiegelung Verbesserung des Mikroklimas Verkehrsberuhigung und Reduktion von MIV sowie Emissionen Wem kommt das Projekt zugute? Radfahrer*innen Fußgänger*innen Anrainer*innen Ursprüngliche Idee(n): Verkehrsberuhigung Esterhazygasse

Moderation Wiener Klimateamvor 2 Jahren Es soll eine Vernetzungsplattform in Form von Infoveranstaltungen geschaffen werden, um herauszufinden, welche Eigentümer*innen sowie interessierte Bewohner*innen (unabhängig vom Eigentumsverhältnis) Interesse im Baublockgrätzl haben, um sich an der gemeinschaftlichen Erzeugung von erneuerbarer Energie zu beteiligen. Das Netzwerk bildet sich aus Personen, die örtlich einen Baublock zusammenfassen. Diese werden danach an bereits vorhandene Anlaufstellen, wie die Hauskunft oder das Kompetenzzentrum für erneuerbare Energie, für weitere Beratungsleistungen weitergeleitet.Im ersten Schritt soll eine allgemeine Infoveranstaltung veranstaltet werden, wo alle Bewohner*innen in Marahilf per Postwurfsendung eingeladen werden. Dabei kann man sich als interessierter*e Bewohner*in bzw. Umsetzer*in registrieren. Im nächsten Schritt werden die angemeldeten Interessierten örtlich geclustert und es wird ein Mal im Quartal eine weitere Info- bzw. Beratungsveranstaltung für die Umsetzung von Energiegemeinschaften im jeweiligen Grätzl abgehalten.Bedeutung für den Klimaschutz im Bezirk Förderung erneuerbarer Energie Bewusstseinsbildung Wem kommt das Projekt zugute? Bewohner*innenUrsprüngliche Idee(n): Energy für mei Grätzl

Moderation Wiener Klimateamvor 2 Jahren Um den Schüler*innen des BRG 6 sowie den Anrainer*innen der Marchettigasse angenehme Aufenthaltsräume im Freien zu bieten sollen in der Marchettigasse drei Mikrofreiräume im Bereich des Parkstreifens (jeweils durch Entsiegelung von ca. 1 Parkplatz) geschaffen werden. Die Mikrofreiräume sollen mit Pergolen mit Begrünung, Sitzmöglichkeiten sowie Sprühneblern ausgestattet werden.Hinweis: Die Detailplanungen müssen in weiterer Folge in Abstimmung mit bestehenden Planungen am Standort geprüft werden.Bedeutung für den Klimaschutz im Bezirk Verbesserung des Mikroklimas Verbesserung der Luftqualität Wem kommt das Projekt zugute? Anrainer*innen Schüler*innen des BRG6 Marchettigasse Fußgänger*innen Ursprüngliche Idee(n): Minipark Marchettigasse

Moderation Wiener Klimateamvor 2 Jahren Die Wallgasse ab der Kurzgasse ist eine Sackgasse mit einem sehr schönen und alten Baumbestand. Durch verhältnismäßig einfache Umbaumaßnahmen soll der heute bereits kühle Ort für Grätzlbewohner*innen und Schüler*innen nutzbar gemacht werden und ein attraktiver und kühler Treffpunkt im Grätzl entstehen. Folgende Maßnahmen sollen dazu umgesetzt werden: Wegnahme / Reduzierung der bestehenden Stellplätze (vor allem im Bereich vor Hausnummer 30 und 32) Verbesserung der Situation der Bestandsbäume durch Vergrößerung der Baumscheiben Schaffen von Aufenthaltsbereichen mit Sitzmöglichkeiten (wenn möglich überdacht) Wegbegleitendes Spiel (beispielsweise Federwippen) Hochbeete für nachbarschaftliches Garteln (ev. in Kooperation mit der Schule) Trinkbrunnen (insbesondere bei Umsetzung Hochbeete wichtig) Umsetzen einer Fußgänger*innen-Zone für diesen Bereich Bedeutung für den Klimaschutz im Bezirk Verbesserung des MikroklimasWem kommt das Projekt zugute? Anrainer*innen Jugendliche (Schüler*innen) Grätzlbewohner*innen Theaterbesucher*innen vulnerable Gruppen Ursprüngliche Idee(n): Klimafitte Wallgasse

Moderation Wiener Klimateamvor 2 Jahren Die bestehende kleine Grünfläche an der Ecke Strohmayergasse und Aegidigasse soll erweitert und Bäume gepflanzt werden. Zusammengefasst sollen dazu folgende Maßnahmen umgesetzt werden: Priorität ist das Setzen eines Baumes in den Grünstreifen und eventuell weitere in den Parkstreifen Nach Maßgabe der Einbautensituation weitere Reduzierung der Stellplätze in der Strohmayergasse Entsiegelung und Baumpflanzungen in der Parkspur (ca. 4 Bäume) Aufstellen von Bänken und eines Trinkbrunnens Bedeutung für den Klimaschutz im Bezirk Verbesserung des MikroklimasWem kommt das Projekt zugute? Grätzlbewohner*innen Jugendliche (Schüler*innen) mobilitätseingeschränkte Personen Ursprüngliche Idee(n): Noch ein Baum

Moderation Wiener Klimateamvor 2 Jahren Im Bereich der Grabnergasse 7-13 stehen bei einem Straßenrücksprung drei große alte Bäume, die im Sommer angenehmen Schatten spenden, außerdem ist bereits ein Trinkbrunnen vorhanden. Die schattige Fläche ist derzeit kaum nutzbar, da es weder Sitzmöglichkeiten (derzeit sitzen Anrainer*innen an der Einfassung der Grünfläche) noch Spielmöglichkeiten für die Kinder des angrenzenden Kindergartens gibt. Sie birgt aber das Potenzial, mit wenig Aufwand zu einer schattigen Wohlfühlzone für die Anrainer*innen, Spaziergänger*innen und den angrenzenden Kindergarten zu werden. Dies soll durch eine Neuordnung der Flächen erreicht werden: Im Bereich Grabnergasse 7-9 (nach der Einfahrt zum Wasserwerk) soll der Gehsteig vorgezogen werden, um einen Vorplatz für den Kindergarten zu schaffen. In diesem Bereich sollen neue Sitzgelegenheiten im Schatten, wegbegleitende Spielelemente und weitere Grünelemente (Grünflächen, Pflanztröge) entstehen. Da einige Anrainer*innen im Rahmen der Initiative "Garteln ums Eck" bereits in den bestehenden Baumscheiben gärtnern, sind zudem Hochbeete vorstellbar. So soll ein kleiner Platz mit hoher Aufenthaltsqualität entstehen, der das vorhandene Schattenpotenzial optimal nutzt. Erweiterungsoption: Pflanzung weiterer Bäume.Bedeutung für den Klimaschutz im Bezirk Verbesserung des Mikroklimas Verbesserung der Luftqualität Wem kommt das Projekt zugute? Anrainer*innen Fußgänger*innen Kindergartenkinder und Eltern des städt. Kindergarten Ursprüngliche Idee(n): Baumallee Grabnergasse

Moderation Wiener Klimateamvor 2 Jahren Das Berufsschulgebäude in der Mollardgasse beherbergt derzeit vier Berufsschuldirektionen mit einer Gesamtzahl von ca. 4800 Schüler*innen. Der Innenpausenhof ist so unattraktiv und ungemütlich, dass er weder von Schüler*innen noch Lehrer*innen genutzt wird.Die Idee der Klasse 1F ist es, den Innenhof zu begrünen und neu zu gestalten. Der Hof befindet sich oberhalb der Schmiedewerkstätten zwischen der 1. und 2. Durch die Begrünung wird die Umgebungstemperatur gesenkt und die Aufenthaltsqualität des Raums erhöht. Die kleine grüne Oase trägt nicht nur zum Klimaschutz bei, sondern bietet auch Raum zur Erholung. Darüber hinaus kann der neu gestaltete Hof für den Unterricht im Freien oder für Kleingruppenarbeit genutzt werden.Bedeutung für den Klimaschutz im Bezirk Verbesserung des Mikroklimas Bewusstseinsbildung Wem kommt das Projekt zugute? den Schüler*innen und der Schulgemeinschaft der Berufsschule für Elektronik und MechatronikUrsprüngliche Idee(n): Neugestaltung des Innen-, Pausenhofes im 1. Zentralberufsschulgebäude

Moderation Wiener Klimateamvor 2 Jahren Die Matrosengasse soll verkehrsberuhigt und zur attraktien Fuß- und Radverbindung im Bezirk werden. Dazu sollen folgende Maßnahmen umgesetzt werden: Reduzierung Stellplätze Baumpflanzungen in der Parkspur und Entsiegelung Minimierung der Fahrbahnbreite auf ein Minimum und Verbreiterung der Gehsteige Bessere Integration des bestehenden Lieferantenparkplatzes Schaffen von kühlen Aufenthaltsbereichen mit Sitzmöglichkeiten und wegbegleitenden Spielmöglichkeiten Wo Stellplätze erhalten bleiben müssen, sollen diese zu Anrainer*innen-Parkplätzen umgewidmet werden Radabstellplätze erhalten bzw. erweitern Bedeutung für den Klimaschutz im Bezirk Verbesserung des MikroklimasWem kommt das Projekt zugute? Grätzlbewohner*innen Jugendliche (Schüler*innen) mobilitätseingeschränkte Personen Ursprüngliche Idee(n): Umgestaltung Matrosengasse/Millergasse

Moderation Wiener Klimateamvor 2 Jahren Aufgrund der hohen Nachfrage sind die aktuellen Anlaufstellen wie die Hauskunft oder das Kompetenzzentrum für erneuerbare Energien für Beratungstermine ausgebucht. Daher werden 2 Varianten für Beratungsleistungen explizit für Mariahilfer*innen vorgeschlagen:Variante 1: Es soll eine Energie-Anlaufstelle für Bewohner*innen (Mieter*innen) in Mariahilf eingerichtet werden. Dabei sollen Energieberater*innen für diese Beratungsleistung gebucht werden. Die Beratungsstelle könnte 1x im Monat in einem Raum des Amthauses in Mariahilf stattfinden. Diese Energieberatung soll für 1 Jahr getestet werden.Variante 2: Es sollen zwei bis drei Infoveranstaltungen zum Thema erneuerbare Energie und Energieautarkie in Mariahilf veranstaltet werden. Das Zielpublikum sind Mieter*innen, Eigentümer*innen und Hausverwaltungen. Die Veranstaltungen sollen möglichst barrierefrei gestaltet sein, wie z.B.: Termine am Abend, Kinderbetreuung vor Ort, usw.Vorgeschlagene Inhalte für die Infoveranstaltung sind: allgemeine FAQ zur Nutzung erneuerbarer Energie was ist Energieautarkie wie überzeuge ich andere Bewohner*innen Prüfung und der Weg zu energieeffizienten Gebäuden Bedeutung für den Klimaschutz im Bezirk Förderung erneuerbarer Energie Bewusstseinsbildung Wem kommt das Projekt zugute? Bewohner*innenUrsprüngliche Idee(n): Photovoltaik auf jedes geeignete Dach Kostenlose Energieberatung auf Bezirksebene Initiative Solarenergie Mariahilf

Moderation Wiener Klimateamvor 2 Jahren Es soll ein E-Lastenrad für und in Mariahilf angeschafft werden, welches den Transport schwerer Einkäufe oder von Kleinkindern ermöglicht. Aufgrund der guten Anbindung und der Öffnungszeiten soll das Grätzl-E-Lastenrad beim Haus des Meeres zum Verleih stehen. Dafür soll eine Kooperation mit dem Eigentümer des Haus des Meeres vereinbart werden. Die Mobilitätsagentur fördert Transportfahrräder mit bis zu 1.000 €.Bedeutung für den Klimaschutz im BezirkFörderung nachhaltiger MobilitätWem kommt das Projekt zugute? Radfahrer*innen Fußgänger*innen Ursprüngliche Idee(n): Grätzl-Lastenrad-Sharing für den 6.Bezirk

Moderation Wiener Klimateamvor 2 Jahren Es sollen Kommunikationskampagnen zu den Themen "Nutzung erneuerbarer Energie", "Energieeffizienz zu Hause", sowie "Maßnahmen zum Energiesparen" und Informationen zu aktuellen Planungen bzgl. der Umsetzungsprojekte von "Raus aus Gas" in und für Mariahilf gestartet werden. Die Informationen sollen niederschwellig aufbereitet werden, um ein breites Publikum anzusprechen. Ebenso sollen den Bewohner*innen Messgeräte zur Messung von verbrauchter Energie oder auch Wärmebildkameras zur Feststellung schlecht gedämmter Stellen bei Gebäuden zur Verfügung gestellt werden, um die Energieeffizienz zu Hause zu steigern.Bedeutung für den Klimaschutz im Bezirk Förderung erneuerbarer Energie Bewusstseinsbildung Wem kommt das Projekt zugute? Bewohner*innenUrsprüngliche Idee(n): Energieeffizienz

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Grätzlwerkstatt Mariahilf
Veranstaltungsdatum: August 24., 2023 von 15:00 bis 19:00.
Esterházypark
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Klimatage in der GartenWerkStadt
Veranstaltungsdatum: Mai 27., 2023 von 11:00 bis 17:00.
Fritz-Grünbaum-Park
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Veranstaltungsdatum: Mai 26., 2023 von 15:00 bis 18:00.
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Lokaltour durch Gumpendorf
Veranstaltungsdatum: Mai 25., 2023 von 16:00 bis 20:00.
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Open House der Landschaft
Veranstaltungsdatum: Mai 25., 2023 von 15:00 bis 19:00.
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Hofgespräche
Veranstaltungsdatum: Mai 24., 2023 von 18:00 bis 19:00.
Millergasse 23
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Klimateam Café + Konzert im Park
Veranstaltungsdatum: Mai 23., 2023 von 15:00 bis 18:00.
Schmalzhoftempelpark
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Klimateam Lab: Meinen Stadtteil klimafit gestalten
Veranstaltungsdatum: Mai 23., 2023 von 10:00 bis 12:00.
Rahlgasse 4
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Mariahilfer Klima-Café
Veranstaltungsdatum: Mai 22., 2023 von 17:00 bis 20:00.
VHS Mariahilf
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Klimateam Café unterwegs im Park
Veranstaltungsdatum: Mai 20., 2023 von 14:30 bis 19:00.
ab 14.30 Uhr im Hubert-Marischka-Park
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Klimatage in der GartenWerkStadt
Veranstaltungsdatum: Mai 20., 2023 von 11:00 bis 17:00.
Fritz-Grünbaum-Park
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Klimateam Café + Brunch im Einsteinhof
Veranstaltungsdatum: Mai 20., 2023 von 11:00 bis 14:00.
Einsteinhof
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Klimateam Forum Mariahilf
Veranstaltungsdatum: Mai 17., 2023 von 00:00 bis 20:00.
Festsaal
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Nachhaltiges Miteinander
Veranstaltungsdatum: Mai 16., 2023 von 14:00 bis 16:00.
KoMit GmbH
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Offenes Labor - Erneuerbare Energiesysteme
Veranstaltungsdatum: Mai 16., 2023 von 09:00 bis 16:00.
Berufsschule für Elektrotechnik und Mechatronik
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6er Klimateam

Phasen

Bürger*innen-Jury

32 Ideen

Walk the Linie - Verkehrsberuhigung der Liniengasse

Rahlgasse NEU: Grüne Lebensoase für Jung und Alt – „Mach‘ mal Pause!“

Radfahren mit Windmühlen

Break the Linie - Gestaltung des Schulvorplatzes Liniengasse 21

Grüne Verbindung für Fußgänger*innen zwischen Mariahilfer Straße und Naschmarkt

Grüne Insel Dürergasse

Ein Wiener Klima Himmel für die VS Corneliusgasse

Baumallee Grabnergasse

Repair-Community-Hub

Drahteselparken für alle

Grünes Entrée ins Webgassenviertel

Ahoi! Verkehrsberuhigung in der Matrosengasse (Variante 1)

"Grüner Schatten" Mollardgasse

MaHü <3 Esterházygasse

Power to the people

"Grüner Schatten" Marchettigasse

FuZo Wallstreet

Sitzen auf Stroh

Kinder & Erholungszone Grabnergasse

Neugestaltung/ Begrünung des Innen-, Pausenhofes im 1. Zentralberufsschulgebäude

Ahoi! Verkehrsberuhigung in der Matrosengasse light (Variante 2)

Kostenlose Beratung für Erneuerbare Energien in Mariahilf

Lastenrad am Meer

Aufklärungskampagne zur Energieeffizienz

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Grätzlwerkstatt Mariahilf

Klimatage in der GartenWerkStadt

Nachbarschaftsfest

Lokaltour durch Gumpendorf

Open House der Landschaft

Hofgespräche

Klimateam Café + Konzert im Park

Klimateam Lab: Meinen Stadtteil klimafit gestalten

Mariahilfer Klima-Café

Klimateam Café unterwegs im Park

Klimatage in der GartenWerkStadt

Klimateam Café + Brunch im Einsteinhof

Klimateam Forum Mariahilf

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