Neugestaltung des Margaretenplatz-Grätzls

Margaretenplatz: Bürger*innen wünschen sich Verkehrsberuhigung und mehr Grün

Margareten steht vor einer der größten Neugestaltungen der letzten Jahre: Das Margaretenplatz-Grätzl soll zukunftsfit, klimafreundlich und fußgängerfreundlicher werden. Die Ergebnisse der umfangreichen Bürger*innenbeteiligung zeigen ein eindeutiges Stimmungsbild: Die Mehrheit wünscht sich mehr Grün, mehr Platz für Menschen und weniger Autoverkehr.

Beteiligung auf Rekordniveau

786 Personen nahmen an der Bürger*innen-Befragung teil, die in Kombination mit Vor-Ort-Veranstaltungen, Workshops und einem digitalen Beteiligungsprozess ein umfassendes Meinungsbild lieferte. 81 Prozent der Teilnehmer*innen füllten den Fragebogen online aus, 19 Prozent nutzten die analoge Variante. Besonders aktiv waren Menschen zwischen 31 und 50 Jahren (48 Prozent), gefolgt von über 51-Jährigen (28 Prozent) und jüngeren unter 30 Jahren (24 Prozent). 47 Prozent der Befragten waren Frauen, 51 Prozent Männer und 2 Prozent divers / offen.

Mehr Grün und Klimaanpassung

Ein zentrales Anliegen der Befragten ist die Begrünung des Platzes. Viele Menschen wünschen sich mehr Schatten und Aufenthaltsqualität:

• Über 65 Prozent der Befragten fordern zusätzliche Bäume und schattenspendende Grünflächen.
• Die Forderung nach weniger Beton und einer Entsiegelung von Flächen wird häufig genannt.
• Konsumfreie Sitzmöglichkeiten sind ein großes Anliegen – viele Menschen möchten sich auf dem Platz aufhalten können, ohne etwas konsumieren zu müssen.

Mobilität und Verkehr

52 Prozent der Befragten sind (fast) täglich im Margaretenplatz-Grätzl unterwegs, weitere 28 Prozent mehrmals pro Woche – der Platz ist also ein zentraler Knotenpunkt für viele Margaretner*innen. Die Umfrage zeigt, dass sich viele Menschen eine Veränderung der Verkehrssituation wünschen:

• 63 Prozent der Befragten sprechen sich für eine Reduktion des Autoverkehrs aus.
• Nur 18 Prozent der Teilnehmer*innen gaben an, das Grätzl regelmäßig mit dem Auto oder Motorrad zu nutzen – die Mehrheit bewegt sich zu Fuß (90 Prozent), mit den Öffis (58 Prozent) oder dem Rad / E-Scooter (54 Prozent).
• Breitere Gehsteige und bessere Querungsmöglichkeiten sollen das Grätzl lebenswerter machen.

Sichere Radinfrastruktur und Öffi-Erhalt

• 54 Prozent der Teilnehmer*innen nutzen regelmäßig das Rad oder den E-Scooter und fordern sichere Radwege.
• Eine klare Trennung der Verkehrsströme zwischen Fußgänger*innen und Radfahrenden soll Konflikte vermeiden.
• Fahrradabstellplätze sollen ausgeweitet werden.
• Die Linienführung der Busse soll unverändert bleiben.
• Ladezonen für Anlieferungen müssen erhalten bleiben, damit Gewerbetreibende nicht benachteiligt werden.
• Mehr Verkehrssicherheit für alle Verkehrsteilnehmer*innen ist ein zentrales Anliegen.