Agnes •vor 3 Jahren Errichtung eines Vorzeige-Schulwegs der Zukunft und Umgestaltung zum wichtigen begrünten Verbindungsweg zwischen Hauptbahnhof und InnenbezirkVISION:Wünsche und Ideen für eine lebenswerte StraßeIch möchte mich für eine Verbesserung der Lebensqualität (klimafreundlich, freundlicher Ort zum Aufhalten, sicherer Schulweg) in der Graf-Starhemberg-Gasse einsetzen.Es würde sich anbieten, die Graf-Starhemberg-Gasse bis zur Waltergasse für den Autoverkehr zu begrenzen bzw. komplett zu sperren, ähnlich der Umgestaltung der Argentinierstraße.Keine (Reduzierte) Parkplätze, stattdessen die Fahrrad-Infrastruktur sicher und großzügig ausbauen und damit einen Vorzeige-Schulweg errichten und die Straße komplett begrünen. IST-ZUSTAND:Zentraler Schulweg und keine Sicherheit in der Graf-Starhemberg-Gasse— Autos rasen oft unbehelligt die Straße hinunter. — Der Fahrradweg gegen die Einbahn wird kaum wahrgenommen (Bodenmarkierungen sind tlw. weg) und räumlich seitens der Autos nicht eingehalten. Es kommt immer häufiger zu gefährlichen Konfrontationen zwischen AutofahrerInnen und RadfahrerInnen. Durch Straßenarbeiten sind die Fahrradmarkierungen teilweise verschwunden. — Die neue Baustelle im Häuserblock zwischen Favoritenstraße und Graf-Starhemberg-Gasse dehnt sich bis in die Straße hinein aus, als Fahrbahn wird nun zusätzlich der Autoparkstreifen zur Verfügung gestellt. Kommt man allerdings als Fahrradfahrer von unten, dann müsste man theoretisch über die holprigen Kopfsteinpflaster bei Gegenverkehr fahren (als einzige Möglichkeit). Es besteht die Gefahr, mit den Reifen zu verkanten. Das ist in Anbetracht der rasenden und rücksichtslosen Autos lebensgefährlich, für Kinder darüber hinaus auch einfach nicht möglich.— Es gehen viele SchülerInnen in die Volksschule Waltergasse, die jeden Tag mit dem Fahrrad zur Schule fahren (vor allem jene Kinder aus dem Sonnwendviertel). Es gab auch schon eine von SchülerInnen initiierte Fahrrad-Demo für einen sicheren Schulweg (davon wurde medial berichtet), eine Verbesserung dieser Situation hat sich aber leider daraus in keiner Weise ergeben.— Der Vorbau der Baustelle / Kran ist direkt bei der Ein-/Ausfahrt zur Autowerkstatt, wo viele Autos rein und rausfahren. RadfahrerInnen von unten kommend können schlicht nicht gesehen werden, vor ein paar Tagen kam es erst wieder zu einem Fahrradunfall an dieser Stelle.— Beim Zebrastreifen / bei der Straßenüberquerung der Rainergasse auf die Graf-Starhemberg-Gasse werden FußgängerInnen und FahrradfahrerInnen, die von unten her kommen, regelmäßig übersehen oder einfach ignoriert. Das kann auch daran liegen, dass sie in dieser Verkehrssituation schwerer gesehen werden. Ich spreche aus langjähriger eigener Erfahrung.Das ist für Kinder, die alleine nachhause gehen (außerhalb der Zeiten, an denen der Schülerlotse da ist), eine tatsächliche Gefahrenstelle.— Während der Schulzeit ist die Waltergasse eine Spielstraße und für den Autoverkehr gesperrt. Am Wochenende und in den Ferien ändert sich das. Warum eigentlich? Kinder nützen gerade auch an schulfreien Zeiten die Waltergasse als Aufenthaltsort und können nicht logisch differenzieren, warum an dem einen Tag keine Gefahr für sie besteht, wenn sie auf der Straße spielen und an anderen wiederum schon. Bitte sperren Sie die Waltergasse dauerhaft für den Durchfahrtsverkehr!Fehlende Begrünung und HitzepolEin zweites großes Problem ist die Hitze, in den letzten Jahren wurde die Graf-Starhemberg-Gasse zu einem wahren Hitzepol.Es gibt null Begrünung ab der Rainergasse hinauf bis zum Südtiroler Platz, was gerade in Anbetracht der Luftqualität (Richtung Gürtel) und Hitze aber umso wichtiger wäre. ÜBERGANGSLÖSUNG:Wie kann man im ersten Schritt die aktuelle Verkehrssituation akut und temporär verbessern? Vorschläge:— sichtbare Geschwindigkeitsbeschränkung für Autos— dauerhafte Geschwindigkeitskontrollen— Schilder „Hier ist ein Schulweg“— Herstellen eines sicheren, temporären Fahrradweges bei der Baustelle zur Entschärfung der gefährlichen Situation— Neue, farbliche Bodenmarkierungen zur Abgrenzung auf der Fahrbahn für den Fahrradverkehr— Begrünungskonzepte sofort starten und keine Zeit verlieren!— Neues, lebenswertes Straßenkonzept initiieren!
